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Nauporto

Vrhnika/Oberlaibach

Italy

Toponym, no Symbol

4A1

black

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Nauportus [1] (DNP)

Nauportus - https://elexikon.ch/RE/XVI,2_2009

Nauportus (20 B4)

Nauportus (TIR L 33, 53)

Nauporto

Πάμπορτον (4,6,10), τοῦ Ναυπόρτου (7,5,2)

Early Empire (including Flavian period)

Erste überlieferte literarische Erwähnung bei Strabo.

Kommentar (Köhner)
a) Lesung und Rekonstruktion des Namens
Nauporto

b) Moderne(r) Name(n) und Verortung(en)
Vrhnika/Oberlaibach

c) Namensformen belegt bei antiken Autoren
Πάμπορτον (Strab. 4,6,10), Πλησίον δὲ τοῦ Ναυπόρτου ποταμός ἐστι Κορκόρας (Strab. 7,5,2), pars petere Italiam decreuerat iunctam sibi Nauporti ac Tergestis confinio (Vell. 2,110,4), Plinius nennt nur den Fluss: dein Nauporto, cui nomen ex ea causa est inter Emonam Alpisque exorienti (Plin. nat. 3,128), ante coeptam seditionem Nauportum missi (Tac. ann. 1,20)

Kommentar Stefan Radt zu Z. 27„Pamportos“:
der hier und Z. 30 einstimmig überlieferte Name bezeichnet offenbar den Ort, der sonst – auch bei Strabon (314,2.9) – Nauportos heißt; statt hier, wie das seit Cluverius oft geta wird, einfach Pam- durch Nau- zu ersetzen, wird man diese alternative Wiedergabe des uns unbekannten einheimischen Namens (vgl. Saria RE s.v. Nauportus 2008, 46ff.) hinnehmen müssen; vgl. Prolegomena B2.

Etymologische Herleitung des Namens
Siehe zur Diskussion um die Herleitung des wohl ursprünglich illyrischen Namens ausführlich [5], Sp. 2008f.

d) Datierung der Namensform auf der TP
Der Ort ist literarisch frühestens bei Strabo überliefert, sein Eintrag auf der Karte damit spätestens kaiserzeitlich zu datieren.

e) Bedeutung des Toponyms in der Antike
Miller, Itineraria, Sp. 454:
Nauporto, Nauportus (St - vulgo Πάμπορτος< Tac, Vel, Zos); alte und früher sehr blühende Stadt der Taurisker (St), am gleichnamigen Flusse, wohin die Waren von Aquileia per Achse gebracht und dann zu Wasser zum Savus, Danubius, Pontos Euxenios befördert wurden (St); seit Gründung von Emona herabgekommen; j. Oberlaibach. Iss: CIL III 3776-3780. 10719. 10721. 12031ˇ10. ˇ13. ˇ14.
Fl. Sauvs. Dazwischen Ad Nonum, 9 von Longatico und 9 (irrig 14) von Emona (Hi); j. Stara Stranga. 12.

DNP: Nauportus
Vicus in Pannonia Superior (Tab. Peut. 5,1; Ναύπορτος, Strab. 4,6,10), h. Vrhnika (Kreis Ljubljana, Slowenien). Der röm. vicus ist am Ort einer kelt. Ansiedlung entstanden (Strab. 7,5,2). Wegen der Lage am gleichnamigen Fluß und an der Straße Aquileia - Emona stieg der Wohlstand der Siedlung rasch (Tac. ann. 1,20,1: municipii instar, “wie ein municipium”). Der Raum zw. N. und Emona hatte große Bed. für den Handelsverkehr von Nordit. zur mittleren Donau, wo von Carnuntum aus die Ostseeküste zu erreichen war (Bernsteinstraße). Bereits in spätrepublikanischer Zeit waren Kaufleute aus It. in N. anwesend (ILS 4876; CIL III 3777; 3780). Im pannonischen Aufstand (Pannonia) geriet N. in große Gefahr (Vell. 2,110,4). Beim Tod des Augustus waren in N. manipuli der legio VIII Augusta, IX Hispana und XV Apollinaris stationiert. Obwohl N. im Schatten von Emona stand, blieb es eine wichtige Handelsstadt mit Flußhafen und Poststation. [Burian, Jan (Prag)]
Rechter Nebenfluß des Savus in Pannonia Superior (Plin. nat. 3,128), h. Ljubljanica (Slowenien). Sein Lauf war z.T. unterirdisch, vom vicus N. [1] ab schiffbar. Die Bed. des Schiffsverkehrs spiegelt sich in der kult. Verehrung des Neptunus in N. [1] (CIL III 3778). [Burian, Jan (Prag)]

TIR: Nauportus (Vrhnika)
Pann. Sup. (Jug. Slov.-Ljubljana) V e
Mansio. Tac. Ann. I 20; Strab. IV 6,10; VII 5,2; Vell. Pat. II 110; Tab. Peut.; Plin. III 128. Stazione di posta per I paesi danubiani, porto fluviale. Castello tardoromano sul Hrib, fortificazione (Lunghezza 10 km. Ca., a sud).
RE XVI 2008 s. (Saria); Premerstein-Rutar 12; AJI 55; JZKNF IV 267 ss.; Graf 43; AV 1953 IV/2, 7 fig. 6; Pavan 417 s., 453.
Epigraphische Überlieferung (Mit CIL und Epigraphik-Datenbank Clauss / Slaby erstellt)
CIL III 3776-3780; 10719; 10721; 12031; AE 1988, 582; AE 2017, 480-483

f) wenn vorhanden: Kommentar zur Vignette
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g) Kommentar zur Einzeichnung auf der TP (Gestaltungsfehler/Folgefehler?)
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h) Hinweise zum Streckennetz und den Distanzangaben
Michael Rathmann: Wie die Notiz bei Tac. an. 1,20,1 zum Jahr 14 n. Chr. in Kombination mit CIL V 7989 (… Aquileiensium / restitutor / et conditor / viam quoque / geminam / a porta usque / ad pontem / per tirones / iuventut(is) Novae / Italicae suae / dilectus posterior(is) / longi temporis / labe corruptam / munivit ac / restituit) und 7991 nahelegen, waren Soldaten der Leg. XIII Gemina zum Zeitpunkt des Todes von Augustus zum Bau der Straße samt Brücken von Aquileia über Nauportus nach Emona/Laibach (also dem ersten Abschnitt der Bernsteinstraße) abkommandiert. Daher darf dieser Abschnitt der Straße als Via Gemina bezeichnet werden. Vgl. Ritterling, Legio [XIII Gemina], in: RE XII.2, 1925, 1711f.

Karmann: Alpenstraße von Aquileia aus, die durch das Gebirge nach Nauportus führen würde, schon sein Strabon bekannt. Nauportus bildet für den Raum R/N auf der TP die Grenze nach Pannonien

[1] Burian, Jan, Nauportus, in: DNP ?

[2] J. Fitz, s.v. N. (1-2), KlP 4, 15.

[3] Horvat 1990).

[4] Miller, Itineraria, Sp. 454.

[5] Saria, Balduin, Nauportus, in: RE XVI.2 (1935), Sp. 2008-2014.

[6] TIR L 33 Trieste, 53.

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A. Mócsy, Pannonia and Upper Moesia, 1974, Index s.v. N.

28.11.2025 10:00